Как ходили дайверы на ¨Валери¨ по Красному Морю
году в 2005

    Собрался, значит, дайвер по Красному Морю на шхуне прокатится, зайти в отдаленные Южные Кварталы, погрузится у рифов далёких, увидеть красоты недоступные береговым дайверам. Присоединился он для осуществления своей задачи к дайв инструктору продвинутому, что собрал дружную команду и заказал для цели оной бот "Валерию" в Хургаде-городе египетском.
    И взошел тот дайвер с командой на паровоз, что уходит с Московского вокзала города Питера и зачинает хитрый маршрут. В безмерном помещении купе перезнакомились 18 таких дайверов, при помощи дяди дэ-'Бержерака стерли свои отличия и пыль будней. Назвали свои истинные короткие имена и далее откликались только на них.
    С паровоза пересыпали в Московии дайверы на автобус, и далее на пароплан. О последней пересадке можно отдельно недобрым словом обмолвить, ибо была та пересадка для дайверских организмов особо из-нурительной. Стояли там дайверы в очереди невиданные, просвечивали снаряги свои сквозь шкафы и при-боры, снимали ремни кожаные и обувь к осмотру, максимально корчили лица, дабы добиться подобия фото-графий в паспортах своих. И заняла та пересадка без малого три часа. И нарекли они Домодедово Саксом Огромным!
    Вот благие небеса уж видны из иллюминаторов, легкий звон бутылей, да удовлетворенный гомон - теперь точно с мирскими заботами все порвато. В отрыв!
    Отрывались то ж они по разному, кто на корме в козырные нарды играл, кто права качал (привет тебе!), кто, мурлыкая под нос мотивчик, в кресле спал, сраженный Джэк Дэниэлсом.
    В Египетском аэропорту они уже были как буратинки и добровольно пересыпались в (опять же) автобас, в коем и было суждено скоротать четыре с половиной часа до шхуны.
    На боте был произведен подсчет тел, и проведен первый ознакомительный брифиг, в коем дайверы узнали о составе команды, о местах своего временного пребывания, о сигналах допустимых и действиях недо-пустимых на боте, о режиме харчевания и собственно о способах и временах последующих погружений. Один из команды дайверов был назначен Толмачем, потому как спикал на языке, в принципе стороннего, третьего народа - саксов, но тем не менее связующим русский лангвич с арабским. И так гид говорит - тол-мач толкует, и будет так на все последующие 19 брифов. Расписание составили не хитрое: подъем, погруже-ние, поесть, погружение, поесть, погружение, поесть, ночное погружение, выпить, спать. Его в дальнейшем и придерживались. Все остальное - заботы команды ¨Валери¨.
    И так на утро судно двинулось в южном направлении, неся дайверов к вечно новым, немеркнущим красотам рифов. Но и в дороге хлопцы не привыкли скучать. Где-то на картинках, в фильмах - видали они как тащат из моря, не рыбопродукты, а здоровенные тела - барракуд, тунцов, акулок там всяких. Просмотрели ДВД с техническим обоснованием преимуществ суспензеров над колебалками. Достали контрабандой привезенное короткое удилище, насадили воблера с кисть руки, и забросили в буранчики вскипающей за лодкой пены. Тут и началось самое веселье. Воблер (это такая пластмассовая рыбка) тот имел небольшую лопатку на носу для заглубления на шесть метров. Но при данной скорости судна, заглыбила видимо та лопатка воблера метров на двадцать. При том смотала лески метров на двести и изогнула удилище буковкой П =))). Катушке сил не хватало наматывать, стопора провинчивались. И подумали тогда дайверы, а как же потом добычу кило на десять выводить из воды. И ввело это наших дайверов в еще большее веселье =)). Да, там еще сзади на буксире "Зодиак" (надувная лодка с мотором) тащили, он прыгал на волнах, что поставленную задачу не упрощало. Но ыбы в Красном Море нет, видать вся "на дальний кордон ушла"©Кузьмич. Но как говорят главное процесс. А он удовольствие доставил и тем кто держал удилище, и тем кто прогибался смотря на это. »